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Trek Fuel EX 7 NX | 2023

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0028112
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Le Trek Fuel EX continue d'être la référence parmi les vélos all trail/cross-country double suspension pour sa grande polyvalence, sa performance et sa technologie avancée. Si vous recherchez un vélo trail capable de performer et un vélo de cross-country agile et léger, choisissez le Fuel EX qui vous offrira les deux. Que vous en soyez rendu à votre millionième sortie ou votre première, vous adorerez le Fuel!

La transmission SRAM NX Eagle 1x12 vous propose une vaste gamme de choix de rapports conçus pour des performances maximales, la simplicité et une durabilité à long terme. Le siège télescopique vous permet d’abaisser votre selle au vol afin de pouvoir adopter sans problème votre position d'attaque dans les descentes. Les larges roues Bontrager Line Comp 30 offrent un meilleur support des pneus offrant ainsi une meilleure traction et un meilleur contrôle. La fourche améliorée RockShox 35 Gold de 140 mm et le débattement arrière de 130 mm sont très utiles lorsque vous vous engagez dans des descentes difficiles.

Le cadre léger en aluminium Alpha Platinum avec acheminement interne des câbles comprend un tube diagonal Straight Shot pour une plus grande rigidité, ainsi qu'une butée de douille de direction Knock Block pour protéger le cadre contre les coups de cintre. Le Boost148 / 110 permet d'avoir des roues plus solide, plus d'espace pour les pneus ainsi que des bases plus courtes.

Cette année, Trek offre la possibilité d'avoir des roues 27,5" sur les cadres XS et S, tandis que les roues 29" sont offertes sur les cadres S-XL. Les cadres plus petits (XS & S) ont un tube supérieur qui plonge à l'approche du tube de selle, idéal pour les cyclistes de petite taille.

Pour en savoir plus sur comment choisir votre vélo de montagne, lisez notre guide d’achat!

  • Cadres XS-S offerts avec roues 27.5"
  • Cadres S-XL offerts avec roues 29"
  • Tubeless Ready
  • Géométrie réglable Mino Link
  • Alpha Platinum Aluminium
  • Gestion des câbles Control Freak
  • Boost148/110
  • Suspension avant: RockShox 35 Gold avec 140mm de débattement
  • Suspension arrière: Fox Performance Float EVOL avec 130mm de débattemen

Spécifications
GenreHomme
FreinsShimano, disque hydrauliques, levier MT401, étrier MT400
ChaineSRAM NX Eagle, 12 vitesses
Type de freinDisque
Utilisation recommandéeTrail, Cross-Country
SuspensionDouble Suspension
Débattement120mm - 130mm
PédalierSRAM NX Eagle, DUB, plateau en acier 30 dts, Boost
FourcheRockShox 35 Gold, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 140 mm
CadreAluminium Alpha Platinum, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, protection du tube diagonal, ISCG 05, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 130 mm
GuidonAlliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm
CassetteSRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 vitesses
Dérailleur arrièreSRAM NX Eagle
Suspension arrièreFox Performance Float EVOL, amortisseur 3 positions DPS, réglé par Trek Suspension Lab, 210x55 mm
RouesBontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110 à l’avant, Boost148 à l’arrière
SelleBontrager Arvada, rails en acier
Poteau de selleTranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne, 31,6 mm
Leviers de vitessesSRAM NX Eagle
PotenceBontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré
Poignée/GuidolineBontrager XR Trail Comp, lock-on
PneusBontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,60 pouces (XS & S: 27,5 x 2,60)
PoidsM - 15.05 kg / 33.19 lbs (avec tubes)
MarqueTrek

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