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Ce vélo est pour le coureur en quête de la combinaison ultime d'aérodynamisme et de légèreté. Le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide au monde, développé sur huit générations, offrant une vitesse inédite sur tous les parcours grâce à un aérodynamisme optimisé sur le bord d'attaque et un cadre construit au poids minimum UCI.
Construit avec un cadre et une fourche en carbone FACT 10r, il offre la maniabilité légendaire du Tarmac avec un rapport rigidité/poids amélioré et une plus grande souplesse. La configuration expert comprend un groupe Shimano Ultegra Di2 12 vitesses électronique pour un passage de vitesses précis, des freins à disque hydrauliques et un jeu de roues carbone Roval C38 prêt pour tubeless.
Système de freinage : Freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra
Roues : Roval C38 Carbone prêt pour tubeless
Particularités : Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, boîtier de pédalier fileté, espace pour pneus de 32mm
Spécifications
Spécifications
Accessoires et extras
Kit de cales de direction pour potence SL7 et cockpit Roval Rapide
Matériel du cadre
Carbone
Grandeur roue
700c
Freins
Freins à disque hydraulique Shimano Ultegra
Chaine
Shimano XT M8100, 12 vitesses avec quick link
Type de frein
Disque
Utilisation recommandée
Route
Pédalier
Shimano Ultegra R8100. 52/36d
Fourche
FACT 10r carbone, axe traversant 12 x 100 mm, frein à disque flat-mount
Cadre
Tarmac SL8 FACT 10r carbone, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, passage interne des câbles, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12 x 142 mm, frein à disque flat-mount
Dérailleur avant
Shimano Ultegra Di2 R8150, montage braze-on
Guidon
Specialized Shallow Drop, aluminium 6061, 70×125mm, collier de 31,8mm
Pédales
Non-incluses
Cassette
Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-30d
Dérailleur arrière
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses
Roues
Roval C38, carbone, largeur interne 21 mm
Selle
Body Geometry Power Expert
Poteau de selle
Tige de selle S-Works Tarmac SL8, FACT carbone, déport de 15 mm
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