Le Trek Rail est largement considéré comme étant l'ultime VTT électrique double suspension. Il possède une suspension à long débattement avec 160mm avant et 150mm arrière pour les pistes les plus exigeantes. La géométrie du cadre est prévue pour absorber les coups et vous garder en confiance dans les descentes, sans sacrifier la performance de grimpe. Le partenariat entre Trek et Bosch vous donne accès au meilleur système d'assistance, le fameux Performance CX avec batterie à longue autonomie 625wh.
Le Rail 9.7 possède un cadre tout en carbone OCLV, la suspension Rockshox Domain RC et Deluxe Select+, le groupe Shimano SLX 12 vitesses et les freins à disques hydrauliques Shimano M6120, ce qui en fait un un choix plus abordable parmi les VTT électriques en carbone.
Pour en savoir plus sur comment choisir votre vélo électrique, lisez notre guide d’achat!!
Cadre Carbone OCLV
Suspension à long débattement 160/150 mm
Géométrie ouverte et moderne
Moteur Bosch Performance CX 250w
Batterie Bosch 625w
Suspension Rockshox Domain RC and Deluxe Select+
Groupe Shimano SLX 12 vitesses
Spécifications
Spécifications
Genre
Homme
Matériel du cadre
Carbone
Grandeur roue
29 pouces
Pile
Bosch PowerTube 625
Freins
Shimano M6120
Type de frein
Disque
Utilisation recommandée
Trail, Enduro
Suspension
Double Suspension
Débattement
140mm - 170mm
Pédalier
E*thirteen E*spec Plus, 34T
Mécanisme d'entraînement
Bosch Performance CX
Fourche
RockShox Domain RC, 15x110mm, disque
Cadre
OCLV Mountain Carbon, 12x148mm, disque
Guidon
Bontrager Comp
Cassette
Shimano SLX M7100, 10-51
Dérailleur arrière
Shimano XT M8100
Suspension arrière
RockShox Deluxe Select+
Roues
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready
Selle
Bontrager Arvada
Poteau de selle
Bontrager Line Dropper
Leviers de vitesses
Shimano SLX M7100
Pneus
Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, 29''x2,5''
Groupe
XT
Marque
Trek
Code CUP
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