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Voici le vélo qui allie parfaitement l’élégance d’un vélo de route à la robustesse d’un modèle de gravier. La transmission Sram Rival XPLR AXS 1x13 du Nuroad Hybrid C:62 EXC offre une large plage de vitesses avec des changements électroniques précis, assurant une cadence idéale dans toutes les situations. Propulsé par le moteur léger Bosch SX et une batterie de 400 Wh délivrant jusqu’à 60 Nm de couple, il est conçu pour la performance. Le système X-Connect est préinstallé, facilitant l’ajout d’un éclairage avant ACID compatible. Son cadre et sa fourche en carbone C:62® au design soigné disposent de points de fixation pour des garde-boue et porte-bagages, ainsi que d’un dégagement généreux pour les pneus Schwalbe G-One RS Pro de 45 mm montés sur des roues Newmen Performance Gravel 25. Les freins à disque hydrauliques Sram Rival AXS puissants assurent un freinage constant, quelles que soient les conditions. Le compagnon idéal pour toutes vos aventures.
Moteur Bosch Performance Line SX.
60 Nm de couple.
Batterie Bosch CompactTube 400 Wh.
Bosch System Control avec mini télécommande.
Spécifications
Spécifications
Genre
Unisexe
Matériel du cadre
Carbone
Grandeur roue
700c
Batterie
Bosch CompactTube 400
Capacité de la batterie
400 wh
Freins
Freins à disque hydrauliques Sram Rival AXS E1, montage à plat (180/180)
Chaine
Sram Rival
Type de frein
Disque
Utilisation recommandée
Route, Gravel
Chargeur
Bosch 2A
Pédalier
ACID MTB Hybrid Pro, 40 dents
Dispositif d'affichage
Bosch System Control, incluant mini télécommande.
Mécanisme d'entraînement
Bosch Drive Unit Performance SX 60 Nm
Fourche
Technologie CUBE C:62®, jeu de direction conique 1 1/2" - 1 1/2", fixation Flat Mount pour disque, supports garde-boue et porte-bagages bas, option de câblage interne pour éclairage, 12x100 mm.
Cadre
C:62® Advanced Twin Mold, géométrie Gravel Endurance, routage interne avancé des câbles, fixation Flat Mount pour disque, option garde-boue/porte-bagages/béquille, Boost 148, UDH™, batterie intégrée fixe.
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